MÉDOR ET LES LOUPS

Médor et les loups from Eric Lachance on Vimeo.



Un peu de plongée, beaucoup d'histoire...

LES MARBRES DU MARIE-LEFRANC

Richard Lahaie et moi sommes dans le Parc Papineau-Labelle, au magnifique
lac Marie-Lefranc.

Les formations de marbres érodé par l'acidité naturelle de l'eau y sont spectaculaires!

En voici des images, en attendant les vidéos de Richard.

Merci infiniment à Linda Durant et François Saey pour leur aide précieuse. Et à Phil Giguère, pour le moteur!

Cristatelles

Empilade!

Boutons de cristaux de quartz

Inclusions

Magnifique plissures

Richard à l'ombre!

Inclusions de quartzite plissées

Vous souvenez-vous, quand vous étiez enfant et qu’on vous emmenait faire une ballade en auto?
Vous adoriez sortir votre bras par la fenêtre et sentir dans votre main la résistance du vent! Et, si vous mettiez votre main de côté, combien cette résistance diminuait.
Admettez-le : vous le faites encore!

Vous faisiez connaissance avec l’aérodynamisme.
Parlons maintenant hydrodynamique!

Votre position dans l’eau en tant que plongeur devrait idéalement être horizontale, pour offrir le moins de résistance possible, comme le tranchant de votre main dans le vent. Mais pour un maximum d’efficacité, vous devriez aussi voir à ce que votre équipement n’offre pas de résistance dans l’eau.

Si vous laissez pendre votre console et votre détendeur de secours, chacun de ces instruments équivaut à votre main par la fenêtre!
Alors si en plus vous transportez un sac, des lampes, un écriteau, une caméra et que tout ça pendouille librement, c’est comme si vous rouliez avec le frein à main!

Pas grave, me direz-vous, on n’est pas pressé!

Alors voici un argument qui devrait vous intéresser.
Sous l’eau, chaque dépense d’énergie coûte de l’oxygène aux muscles. Plus vous bougez, plus vous consommez de l’air! Alors chaque chose qui offre de la résistance dans l’eau vous freine, et vous devez palmer plus pour avancer. Plus le muscle utilisé est gros, plus il consomme d’oxygène. Vos cuisses sont votre plus gros muscle!

Ranger votre équipement proprement sur votre corps vous fera économiser de l’air (et plus que vous ne le croyez!), et augmentera votre plaisir. Parce que glisser librement dans l’eau est un plaisir, et que la plongée est à cet égard un sport de glisse!

Sans compter qu’un octopus rempli de sédiments parce qu’il traîne partout est un danger potentiel.

Alors si vous voulez économiser votre air : mettez de l’ordre sur vous, ne portez que ce qui est nécessaire et rangez-le bien, apprenez à optimiser votre flottabilité, ne portez pas plus de plomb que nécessaire, apprenez les différentes techniques de palmage.

Puis amusez-vous comme quand vous étiez enfant!

SIDEMOUNT- POINTS D'ATTACHE

Pardonnez ce petit post sans grand intérêt pour une vaste majorité!
Il pourra peut-être être utile cependant pour les plongeurs sidemount toujours curieux des infinies possibilités de configuration en latéral...

Voici ce que j'utilise ces temps-ci comme système de points d'attaches sur mes cylindres.
J'utilise des cylindres d'alu 80 pi.cu. principalement, pour leur prix avantageux et pour leur légèreté lors des manipulations sous l'eau (décapelage, passage de restrictions, simple jeu).

Le fait de devoir changer le point d'ancrage de la hanche à l'aine lorsque le cylindre, autour de 1800 lbs de pression, devient flottant ne me dérange pas du tout. Je vois même la chose comme n'étant qu'une occasion supplémentaire de manipuler l'équipement, ce qui bâtit une ''mémoire musculaire'', une aisance qui enforcit la confiance.

À cause du fait qu'il faille bouger les cylindres au cours de l'immersion et pour conserver une bonne assiette (trim), les door-handles du butt-plate (les ancrages en poignées d'armoire sur la plaque couvrant les reins), élément de plusieurs marques de vestes, sont inutilisés avec l'aluminium.
Ils serviront pour les gros cylindres d'acier lourds.
Ils deviennent des points de remisage pour les moulinets et les lampes, par exemple, et pour une éventuelle sacoche.
(à ce sujet, pour se rappeler où est quoi: un truc mnémonique. Right for Reels, Left for Lights.)





Pour l'attache du bas.
J'utilise un collier de serrage inox que j'installe en permanence.
Il est monté sur une bande de caoutchouc d'un huitième de pouce d'épaisseur taillée dans un sous tapis. Facile à trouver dans une quincaillerie. Rona est mon meilleur ami!
La bande permet d'avoir un micro-jeu pour serrer le collier, de façon à ce qu'il absorbe les variations de tension induites par le gonflage du cylindre.
Certains plongeurs ayant rapporté des bris de colliers installés directement sur le métal et serrés à bloc.

D'autres plongeurs, inquiets de cette possibilité pourtant assez improbable, suggéraient la pose de 2 colliers, en redondance!

Advenant un bris en plongée, on pourrait à la limite se servir d'une clip de type double-ender qu'on fixerait à l'anneau élastique de rétention des boyaux. Ça dépannera bien suffisamment.

Pour ces élastiques, je préfère encore ceux que je me taille dans une ''tripe'' de pneu. Ils restent serrés, ne deviennent pas lâches avec le temps.
Pour faciliter leur manipulation en eau froide avec de gros gants, on peut  ajouter une boucle en tissu, corde ou bungee.

Quant aux double-enders: j'en ai toujours au moins deux sur ma veste, accrochés à un D-ring.

Ils me servent entre autres pour ceci.
Si j'ai à marcher une certaine distance hors de l'eau avec mes cylindres montés sur moi, je veux avoir au point d'attache de la valve une connexion métal-métal.
Pas simplement le bungee autour de la poignée (j'utilise le système ancien du loop-bungee, plus simple, plus rapide, et très efficace).
Au cas où un bungee lâcherait.

Le double-ender connecte donc le haut du cylindre à mon D-ring de veste par un anneau d'inox de 2 pouces que j'ajoute lors de l'installation de la valve. De cette façon, le bris est pratiquement impossible et permet de se déplacer sécuritairement. Si je plonge d'un bateau, je retire simplement la clip une fois dans l,eau pour ne conserver que le bungee.
Sinon, le cylindre ne se positionnera pas comme il se doit sous l'aisselle, pour une bonne hydrodynamique.

De toute façon: ce type de clip sert à une multitude de choses. En avoir quelques-uns sur soi pour toutes éventualités est sage!

La clip du bas est fixée ainsi au collier de serrage. Très simple. J'utilise un nylon tressé et un noeud simple pour empêcher le glissement de la corde de sous le caoutchouc.
Le noeud est mouillé de 3-4 gouttes de Krazy-Glue. Il devient ainsi dur comme roche et imperméable. Pour voir combien de temps la colle resterait efficace, je n'ai pas changé annuellement la corde sur un de mes cylindres.

 Après 5 ans, il est toujours en parfaite condition!!!

Je préfère attacher la clip ainsi au collier plutôt que de simplement passer ce dernier dans l'anneau pour pouvoir couper le fil advenant une défaillance de la clip qui la maintiendrait fermée.
Ça arrive vraiment! Ça m'est arrivé deux fois. Une de ces occasions à cause de sable/gravier bloquant le ressort, une autre à cause du gel.

Les clips montrées ici sont les grosses en acier inoxydable, parce que leur gros anneau permet une manipulation facile avec les gros gants.
Mais pour l'eau chaude seulement, ou pour d'autres utilisations ne nécessitant pas de manipulation, les clips de bronze font très bien le travail, coûtent beaucoup moins cher, et acquièrent avec le temps une patine magnifique!

Mes chums vous le diront: je fais une fixation psychotique sur les clips! J'adore ces objets!

La vis de serrage du collier est placée au point opposé à la clip d'attache, donc vers l'extérieur lorsque le cylindre est porté.
Pour éviter un contact possiblement dommageable avec le drysuit.
Pour plus de sécurité encore à ce sujet; on installe lors du montage du collier une section de boyau quelconque pour couvrir le système de vis.
Avant, j'habillais ainsi tout le collier. Ce n'est pas nécessaire, et plus hydrodynamique sans boyau. Le collier peut aussi mieux sécher.

Voila pour la chronique Monsieur Bricole!
J'adore ce que les anglais appellent le ''gear tweeking'', ou comme dit ma blonde: jouer avec mes jouets.
J'en ferai peut-être une autre; j'ai plein de petites modifs sur mon stock...